水泥电杆2

水泥电杆的离心技术和工艺介绍，


1、托轮式离心成型方法：目前，砼水泥电杆2离心成型的方法有两重，托轮式和车床式。我公司的离心成型为托轮式，它由变速电机带动主动轮，并依靠摩擦力带动钢模旋转。其优点是结构简单、加工容易、操作 方便。但托轮和钢模均为钢制，离心时相互撞击，噪音大，容易产生振动，转速较低。而车床式离心机克服了托轮式离心成型方法的缺点，它不用托轮支撑钢模，而 且用卡盘将钢模夹紧在离心机上，由电动机带动离心机，使钢模高速运转，最高速度可达1250r/min，高速成型，可缩短成型时间，提高砼密实度和强度。 离心后，直接脱模，钢模周转快，产量高，而且不作蒸养而以自然养护为主，同时噪音也小，但车床式只适宜于小口径、小体积电杆生产，并且这种生产的方法构造 复杂、操作繁琐。

水泥电杆离心成型所能达到的效果：

A、在离心成型过程中会排除多余20%的水分，流失5%——8%的水泥浆；

B、离心成型后，砼体积缩小10%——12%，但单位体积的质量增加8%左右；

C、离心成型后的砼28d的强度比一般成型的砼强度高20%——30%（水灰比相同）；

D、离心成型后，砼的抗渗透性、抗冻性均有所提高。

离心成型工艺制度：离心制度包括离心速度和时间，最佳离心制度的确定必须考虑在设备允许的情况下进行。该制度能否使水的排出量尽量多，内外分层及冲击破坏作用尽可能小，从而使砼密实性好。其程序应是按下列规定进行：慢速——中速——变速——高速四阶段的离心制度。

1、水泥电线杆离心成形慢速阶段

慢速阶段实际为排布料阶段，目的是在离心作用下，使投入钢模内的砼均匀分布并初步成型。因此，钢模的转速必须保证混合料颗粒具有一定的离心力并足以克服重 力而不至于脱落。其速度一般控制在200——300r/min之间，时间一般在60——90秒，具体情况还应根据砼坍落度及钢模内砼布料情况具体掌握。

2、水泥电线杆离心成形高速阶段

高速阶段是砼离心成型的关键。主要作用是使砼混合物排水和更加密实，其速度决定密实离心加速度用重力加速度。根据理论推断，重力越大，速度越高，离心成型 就越快，离心效果就越好。但应注意的是，最高转速受到离心设备制造精度的限制，当转速很高时，对于目前我国惯用的拼合式电杆钢模和多托轮离心机作业，所以 使钢模产生低频大振幅跳动，导致有从托轮跳出钢模的危险。因此生产中往往采取延长离心时间的办法，以弥补高速的不足。无数实验证明，砼开始脱水的密实离心 速度是400r/min，高速离心时间一般在8min左右。

3、水泥电杆2离心成形中速阶段

中速是离心成型承上启下的过渡阶段。其目的是使砼的固相颗粒位于更加均匀稳定的位置，同时砼开始脱水，而最佳中速恰好是在高速的黄金分割左右，一般为250——400r/min，时间掌握在2.5——3min。

4、水泥杆离心成形变速阶段

变速阶段是中速阶段向高速过渡的变速旋转过程，它通过数级变速台阶使钢模从中速缓慢地增加到高速，有效防止离心力的实增。具体地说，每增40r/min为 一个台阶，每达到一个台阶停顿18——30秒，观察钢模无异常情况后，在上新的台阶，如此进入高速阶段，总变速时间为1—2.5min。

综上所述，结合公司实际情况，内径在300左右的电杆离心工艺参数为：慢速250r/min，时间为1.5min；中速阶段为600r/min,离心时间 为2.5min，变速时间控制在1.5——2.5min之间，高速离心速度为800r/min，离心时间为7min。本文由济宁齐鲁水泥制品原创技术分享

本文：由济宁市圣达水泥制品有限公司—》官网 原创于：2013-09-26 09:05.转载请注明出处 水泥电杆